白马路的人行道“会喝水”
如同海绵一样，具有透气、透水等特点
本报讯（东楚晚报记者 丁欢/文 石勇/摄）“原来碰上下雨天，都不敢走上面，一不小心就会踩到‘地雷’（那些浮动或破损的人行道地砖，一旦下雨，这些地砖下面就会有积水，如果人踩到上面，积水就会溅到鞋子和裤子上。)”昨日清晨，家住石榴园的市民陈阿姨和往常一样，步行到白马路小学送孙子上学，看到新铺设的人行道没有一丝积水连连称赞，“现在人行道换了新模样，给人眼前一亮的感觉。这两年，团城山变化很大，特别是一些细节上的改变，让我们日常生活更加舒适了。”
1240米长、双向六车道的白马路是团城山的一条主干道，周围多分布着多个居民社区、单位和沿街商户等，还有学校，平日人流、车流量较大。经过多年间的“服役”，道路以及两侧人行道上的地砖存在不同程度的松动、破损、坑洼不平等问题，给市民出行带来了诸多不便。
经过改造，换上了“新装”的白马路人行道，1万余平方米新铺设的主色调为红、绿色的彩色透水混凝土路面，取代了原来灰暗破损的地砖路面，宛如两条美丽的彩带镶嵌在整洁笔直道路上，成了“会喝水”的“海绵路”。
据了解，以往人行道施工最上层铺的是普通地砖，下层是水泥垫层，吸水、透水效果较差。而现在铺设的这种新型材料呈蜂窝状结构，如同海绵一样，具有透气、透水、易维护以及色彩多样的个性化装饰等特点，既可实现一定程度的蓄水功能，又能让整条人行道看起来更加醒目、美观。
记者从下陆区建设局了解到，今年下陆区共有9条主次道路进行刷黑，分别是白马路、大畈路、青鱼路、扬州路、紫新路、铜花北路、铜花南路、安达路和新区四路，刷黑总面积超过15万㎡。其中，对白马路、扬州路和安达路3条道，路实施人行道改造，铺设透水混凝土面积近3万㎡，打造海绵城市“示范段”。
“3条‘示范道’的改造结合海绵城市设计理念，拆除现有破损地砖人行道，新建透水人行道路面，同时增加雨水收集设施，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水‘释放’并加以利用。”该局局长程时彬介绍，此次人行道提升改造还结合了道路周边环境，分类施策，精准推进。通过利用不同的固化漆颜色，引导自行车骑行，打造和而不同、一路多用的人行道。“比如白马路，着力打造人行道上的‘绿道’。而铜花北路，则是以铜为主要元素，实现城区现代化的气息与历史文化的厚重完美契合。”
目前，白马路、扬州路、新区四路、大畈路、铜花北路已全线完工，青鱼路、安达路、铜花南路以及紫新路已启动施工，有望过年前完工。
