图为宜长快速通道施工现场。 三峡日报全媒记者 付蓓蓓 通讯员 汤应权 摄
三峡日报全媒记者 杨雪 通讯员 汤应权
11月2日，宜长快速通道长阳段施工现场，作业车辆正往来铺设砂石、碾压路面，夯实基础水稳垫层，工程即将进入沥青路面全面铺设阶段。预计12月底，长阳段主体工程将全面完成，长阳融入宜昌半小时经济圈近在咫尺。
宜长快速通道起于点军区江南二路与南站路交会处，于该区泉水村鸡公岩进隧道，在长阳金盆村梅子湾出隧道，在偏岩坪下穿沪渝高速，跨丹水，经黄家坪，止于长阳龙舟坪镇土家源广场，全长约27.84公里，概算总投资13.42亿元。全线为沥青混凝土路面，按设计速度60公里/ 小时的双向四车道一级公路设计。
经过两年多的艰苦努力，宜长快速通道长阳段道路基础、3座桥梁和2座隧洞已全部完成，其中最艰难、长约2.55公里的鸡公岩隧道双洞于去年底相继贯通。“鸡公岩隧道是关键控制性工程，岩层破碎，属高度风险等级隧道。”宜长一级路指挥部主任杨万军说，在施工过程中，按照“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，采取了各种有效措施，克服了地理条件差、隧道围岩变化大、材料运输困难等施工难题，实现了比原计划时间提前贯通的目标。
据县交通运输局相关负责人介绍，因为今年的疫情和雨情，宜长快速通道工程建设计划进度一度受到影响，指挥部、项目部工作人员加班加点奋战在一线，成立疫情防控领导小组，出台了疫情防控方案和应急处理预案，通过定岗定责、集中管理、集中采购，抢抓工程进度，采取了一系列科学有效的管理措施，按时按质保证了项目的正常进行，也保证了工地零疫情。
在工程指挥部工作人员的带领下，记者从王子石沿着通道行驶，穿鸡公岩隧洞到点军区。此前已在今年4月开工的点军段，目前也已进入路基开挖阶段。据悉，宜长快速通道将于明年6月全线建成通车，彻底打通宜昌至长阳“南北纵向交通动脉”。届时，也将连接正在建设中的龙五一级公路，与宜万铁路、翻坝高速、沪渝高速、318国道、324省道形成立体交通格局。
