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棋盘洲长江公路大桥成功合龙 全力冲刺年底通车

2020-06-05 14:18 湖北日报  

湖北日报讯(记者雷闯 汪洋、通讯员黄颖杰 曹建强)6月5日11时28分 ,在中国铁建大桥局工人的操作下,最后一榀重260的钢箱梁顺利完成吊装,宣告由省交投集团投资建设的棋盘洲长江大桥正式合龙。这也是疫后湖北完成合龙的首座长江大桥。

棋盘洲长江大桥是我省今年确保通车的“4路7桥”中的大桥之一,是《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020年)》中的过江通道,也是湖北省“九纵五横三环”高速公路网的重要组成部分,设计为主跨1038米的钢箱梁悬索桥,也是鄂东南地区首座悬索桥。

据介绍,该项目起自黄石太子镇,接在建的棋盘洲大桥连接线大冶至阳新段,止于蕲春县管窑镇红旗岗村,接黄黄高速和规划的蕲春至太湖高速公路,是蕲春至嘉鱼高速公路的重要过江通道。2017年3月开工,总投资约40亿元,双向六车道,年底建成通车。

湖北交投棋盘洲长江大桥指挥部负责人汪西华介绍,疫情发生后,指挥部一边做好防疫,一边谋划复工,并积极协调中国船舶武船集团,紧锣密鼓生产钢箱梁,确保项目3月中旬复工复产后顺利投入生产。4月8日,疫情之后首榀箱梁正式开始吊装,工程掀起建设高潮,把耽误的时间补回来,把造成的损失追回来。

经过各方共同努力,大桥合龙时间比疫情后制定的合龙工期提前了20多天,这为大桥年底通车奠定了坚实的基础。

相关交通人士表示,棋盘洲长江大桥建成通车后,从蕲春到黄石开车仅需20分钟,比现有车程缩短了40分钟,对加速推进鄂东南地区经济发展和黄石新港做大做强发挥重大作用。同时,大桥还将可有效分流沪渝高速、福银高速过江车辆,缓解鄂东长江大桥通行压力。今后,待蕲太高速建成后,还将形成了一条湖北沟通安徽的快速通道,串起了咸宁、黄石、黄冈、安庆等多个沿江城市,对促进中部崛起和长江经济带建设,带动鄂东、皖西、赣北地区经济发展及红色旅游开发具有重要意义。

湖北日报讯(记者雷闯 汪洋、通讯员黄颖杰 曹建强)6月5日11时28分 ,在中国铁建大桥局工人的操作下,最后一榀重260的钢箱梁顺利完成吊装,宣告由省交投集团投资建设的棋盘洲长江大桥正式合龙。这也是疫后湖北完成合龙的首座长江大桥。

棋盘洲长江大桥是我省今年确保通车的“4路7桥”中的大桥之一,是《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020年)》中的过江通道,也是湖北省“九纵五横三环”高速公路网的重要组成部分,设计为主跨1038米的钢箱梁悬索桥,也是鄂东南地区首座悬索桥。

据介绍,该项目起自黄石太子镇,接在建的棋盘洲大桥连接线大冶至阳新段,止于蕲春县管窑镇红旗岗村,接黄黄高速和规划的蕲春至太湖高速公路,是蕲春至嘉鱼高速公路的重要过江通道。2017年3月开工,总投资约40亿元,双向六车道,年底建成通车。

湖北交投棋盘洲长江大桥指挥部负责人汪西华介绍,疫情发生后,指挥部一边做好防疫,一边谋划复工,并积极协调中国船舶武船集团,紧锣密鼓生产钢箱梁,确保项目3月中旬复工复产后顺利投入生产。4月8日,疫情之后首榀箱梁正式开始吊装,工程掀起建设高潮,把耽误的时间补回来,把造成的损失追回来。

经过各方共同努力,大桥合龙时间比疫情后制定的合龙工期提前了20多天,这为大桥年底通车奠定了坚实的基础。

相关交通人士表示,棋盘洲长江大桥建成通车后,从蕲春到黄石开车仅需20分钟,比现有车程缩短了40分钟,对加速推进鄂东南地区经济发展和黄石新港做大做强发挥重大作用。同时,大桥还将可有效分流沪渝高速、福银高速过江车辆,缓解鄂东长江大桥通行压力。今后,待蕲太高速建成后,还将形成了一条湖北沟通安徽的快速通道,串起了咸宁、黄石、黄冈、安庆等多个沿江城市,对促进中部崛起和长江经济带建设,带动鄂东、皖西、赣北地区经济发展及红色旅游开发具有重要意义。

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