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如果不乘车,千万不要把公交车身上的乘车码“扫着玩”

2020-03-26 10:33 楚天都市报  

3月25日,武汉市117条公交线路在沉寂两个月后,终于重新上路了。

对于那些2个月没有出门,没有上路的市民,谁都想在这雨后晴天坐上公交车,沐浴春风,观赏武汉这些久违的美景,感受勃勃生机。

不过,在新冠肺炎这个特殊时期,您乘坐公交车可能得换个“姿势”。

一绿码两扫码缺一不可

下午一点半,记者来到汉口火车站公交站场。

在候车区排队上533路公交车的有三名乘客。车辆安全员刘师傅正在进行引导。

从上海回汉的曹女士先用微信扫码,记录了乘坐车辆和上车时间;同时,曹女士出示自己的绿码,经过刘师傅测试体温正常后,曹女士刷卡乘车。

半个小时后,曹女士到站,用手机扫描公交车后门的二维码,顺利下车。

刘师傅向记者解释,特殊时期,市民乘车必须带好口罩,然后按照“一车一码 、上下车扫码”的安全管理要求,实行实名登记、扫码乘车。

这样做的目的一个是加强源头管理;同时做到同乘追溯,后期一旦有人确诊或者疑似,公交部门便可以通过系统追溯,所以要进行实名登记。

那么有上车后要求两个座位坐一个乘客的规定吗?刘师傅称,目前并没有这个强制性要求,“因为很多社区都未开放,能出来的人就非常少,所以暂时没有这些措施。”

刘师傅说,如果后期乘客越来越多,可能会有相关规范出台。

不乘车千万不要“扫着玩”!

“我扫了码是不是就付了钱?”

上午九点多,在友谊路中山大道站点,市民周先生踏上402路公交时,对扫码提出了疑惑。

安全员李志鹏告诉这名乘客,扫描公交车车身的上的二维码,只是为了登记车辆或者车站信息,以及录入乘客的个人信息及乘车时间,跟付钱坐公交车没有任何关系。

在扫过乘车码,手机屏幕出现一个绿色的车牌号之后,乘客就可以跟往常一样,选择通过多种支付方式支付乘车,比如通过扫码、NFC、武汉通等方式进行。

今天下午,在533路车终点站民族路集家嘴站点,不少路过的市民都围了过来,询问怎么坐公交车,有的还准备拿手机扫一扫试试。

安全员胡师傅提醒,如果不乘车,千万不要把公交车身的上的乘车码“扫着玩”。因为只要扫描了就会有个人乘坐这辆车的记录。

如果扫码后人却没上车,一旦有人确诊开启追溯,不仅会给同乘追溯进程带来困难,也将给个人带来麻烦。

没有身份证的人或者持有学生卡、老年卡的人,以及残盲等特殊群体,凭有效的社区证明即可乘车。武汉每辆公交上均配备有安全管理员,大客流站也安排了现场的工作人员,可为他们代录入实名信息。

据武汉市交通运输局统计,25日当天开始部分实行公交运行后,已有1万多人次乘坐。

(楚天都市报记者詹钘 摄影:楚天都市报记者王永胜)

3月25日,武汉市117条公交线路在沉寂两个月后,终于重新上路了。

对于那些2个月没有出门,没有上路的市民,谁都想在这雨后晴天坐上公交车,沐浴春风,观赏武汉这些久违的美景,感受勃勃生机。

不过,在新冠肺炎这个特殊时期,您乘坐公交车可能得换个“姿势”。

一绿码两扫码缺一不可

下午一点半,记者来到汉口火车站公交站场。

在候车区排队上533路公交车的有三名乘客。车辆安全员刘师傅正在进行引导。

从上海回汉的曹女士先用微信扫码,记录了乘坐车辆和上车时间;同时,曹女士出示自己的绿码,经过刘师傅测试体温正常后,曹女士刷卡乘车。

半个小时后,曹女士到站,用手机扫描公交车后门的二维码,顺利下车。

刘师傅向记者解释,特殊时期,市民乘车必须带好口罩,然后按照“一车一码 、上下车扫码”的安全管理要求,实行实名登记、扫码乘车。

这样做的目的一个是加强源头管理;同时做到同乘追溯,后期一旦有人确诊或者疑似,公交部门便可以通过系统追溯,所以要进行实名登记。

那么有上车后要求两个座位坐一个乘客的规定吗?刘师傅称,目前并没有这个强制性要求,“因为很多社区都未开放,能出来的人就非常少,所以暂时没有这些措施。”

刘师傅说,如果后期乘客越来越多,可能会有相关规范出台。

不乘车千万不要“扫着玩”!

“我扫了码是不是就付了钱?”

上午九点多,在友谊路中山大道站点,市民周先生踏上402路公交时,对扫码提出了疑惑。

安全员李志鹏告诉这名乘客,扫描公交车车身的上的二维码,只是为了登记车辆或者车站信息,以及录入乘客的个人信息及乘车时间,跟付钱坐公交车没有任何关系。

在扫过乘车码,手机屏幕出现一个绿色的车牌号之后,乘客就可以跟往常一样,选择通过多种支付方式支付乘车,比如通过扫码、NFC、武汉通等方式进行。

今天下午,在533路车终点站民族路集家嘴站点,不少路过的市民都围了过来,询问怎么坐公交车,有的还准备拿手机扫一扫试试。

安全员胡师傅提醒,如果不乘车,千万不要把公交车身的上的乘车码“扫着玩”。因为只要扫描了就会有个人乘坐这辆车的记录。

如果扫码后人却没上车,一旦有人确诊开启追溯,不仅会给同乘追溯进程带来困难,也将给个人带来麻烦。

没有身份证的人或者持有学生卡、老年卡的人,以及残盲等特殊群体,凭有效的社区证明即可乘车。武汉每辆公交上均配备有安全管理员,大客流站也安排了现场的工作人员,可为他们代录入实名信息。

据武汉市交通运输局统计,25日当天开始部分实行公交运行后,已有1万多人次乘坐。

(楚天都市报记者詹钘 摄影:楚天都市报记者王永胜)

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