让时令花卉在冬季优美绽放，移栽水杉百分之百保成活，远赴深山挑选稀缺楠竹，完成一日栽千树的任务……在城市各种重点绿化工程中，总能看到武汉花木人的身影。他们日夜兼程，保证工期，兑现承诺。充分发挥创新能力，完成了许多看似不可能完成的任务，将专业实力和工匠之心发挥到极致。
首义文化园：首用地热呵护花坛，冬花绽放美如春
时令花卉在冬季依然能优美绽放，在首义文化园建设中，武汉市花木公司运用创新的地暖技术，让这一设想变为现实，并凭借这项工程夺得中国园林行业最高荣誉——中国风景园林学会“优秀工程奖”的金奖。
首义文化园位于武昌区阅马场，北临黄鹤楼，西临湖北剧院，是武汉辛亥革命100周年纪念主场所。其特殊的历史背景和优越的地理位置，对文化园的建设提出了高要求。
武汉市花木公司采用地源热泵新技术，让地温始终保持在5℃以上，从而使时令花卉在严冬时节，也能悄然绽放。
笔者了解到，地源热泵新技术在当时属于全新技术，此前主要用于温室大棚，如何在户外起到保温作用，在全国没有先例，更无经验可循。武汉市花木公司组织专家论证后，在技术公司的协助下，将156根地热能源桩打进十八星旗花坛地下30多米深处，上层铺设一道具有反辐射功能的保温层，确保地下40℃的热温向上供暖；并在保温层上再铺盖上一层黄沙和煤渣的混合物，增加土壤的透水性，避免积水导致植物烂根。
当年冬季，一品红、银叶菊、新几内亚凤仙花、海棠花等，在地热技术的呵护下，绽放得如春天一般美丽，受到市民游客的喜爱。
沙湖公园：让每一株水杉向“前”看齐，成活率高达100%
2010年底，沙湖公园开建，按照景观设计要求，园内要建一片茂密的水杉林。如何确保这些水杉移植成活，是一个不小的难题。
一般而言，种植水杉时，树干和树叶的朝向，很难与移栽之前保持一致，特别是在水杉种植较密的情况下，更难做到一致。但不这样做，又容易导致水杉种植后长势不佳，对冷热的适应性不强，从而影响景观效果。武汉市花木公司工程负责人杨涛现场严格把控，要求水杉栽植时的方向，与移植之前的生长方向一致。
此外，在回填土时，采取二次回填法。还在林内安装了微喷灌溉设施。杨涛解释，水杉在移植过程中，根系会受到较大的损伤，吸水能力大大降低。水杉树因供水不足，水分代谢失去平衡，容易枯萎，甚至死亡。二次回填法可充分保持水杉树体里的水分，使新陈代谢保持平衡。加上种植后的喷水保湿，可以确保水杉的高成活率。
正是因为从栽植方向、填土、围堰、树体萌芽、灌溉等环节进行了严格把控，沙湖公园这片水杉林种植后，成活率达到100%。夏天，水杉林满目青翠；秋冬，则一片火红，这里也成为市民拍照打卡的网红景点。
东湖绿道二期：选材如选美，高颜值这样练就
2017年底，市民期盼已久的东湖绿道二期建成开放，畅游之后，市民无不被这条新绿道的高颜值折服，纷纷发朋友圈“炫美”。东湖新绿道的高颜值是怎样“炼”成的？ 这与建设单位武汉市花木公司在用材上的严苛不无关系。
在森林道清风竹苑，有一座长达20多米的曲折竹廊。建造竹廊需要近40棵胸径15厘米以上、挺直而且结实的楠竹做承重梁柱。这么大的楠竹，一般需要生长15年以上，要找到它们并非易事。公司选材团队辗转湖北咸宁、湖南岳阳、江西九江等地深山寻觅。最终在上述三地茫茫竹海上千棵老楠竹中，精心挑选出近40棵符合条件的楠竹。
森林道太渔桥往南约600米处，有一条精心打造的紫薇大道，道旁种有从浙江精心选购的222棵大规格紫薇树苗。夏天花开时节，这条大道成为市民赏花留影，特别是拍摄婚纱照的最佳去处。
这些紫薇树均戴有一条坠有蓝色塑料标识的钢丝“项链”。武汉市花木公司森林道项目经理苏鹏介绍，“项链”如同紫薇树苗的身份证，有了它才能在紫薇大道种植。该公司在浙江嵊州苗圃选苗时，每看中一棵，当场就给紫薇树苗戴上“项链”。而一旦失去“项链”，树苗就失去了在紫薇大道“安家落户”的权利。
天河机场工程：日种千株树，提前4个月完成绿化重任
在天河机场，武汉首条水杉大道向各地游客展现着武汉的市树风采。
作为武汉市的市树，武汉市政对大规格水杉苗木的质量要求很严格。天河机场T3航站楼周边首次大胆引入水杉，种植5500株。如此大的体量，众多难题要克服，给工程增加了不小的难度。
面对工期紧张、地域分布广、管理难度大、技术要求高、协调工作多的实际情况，武汉市花木公司迎难而上。在施工前期，工程五部紧密关注天气，抢在雨天之前完成土方整形。他们连续10天坚持24小时不停工，顺利完成土方的开挖和回填，为后期种植环节节省了1个月的时间。
在栽苗高峰期，现场一天有2000人同时施工，50余台挖掘机、洒水车、吊车等机械设备高速运转，一旦各个环节对接不畅，现场将出现混乱，影响工程进度。提前计划、周密部署显得尤为重要。他们从苗木采购、进场、引路、卸货、修剪、栽种、扶正、支撑、浇水等每个环节细化到人，最终完成高峰期一日栽种1000棵树的任务。
2017年1月10日，栽种2万棵乔木、60万平方米绿化量的重任高效又优质地完成了。这比原计划完工的时间提前了4个月，让机场T3航站楼更好更快地通过了验收。
中山大道：保护大树，百年老街变身美丽林荫路
2015年启动的中山大道景观综合改造工程西起武胜路、东至一元路，全长4.7公里。该项目绿化工程相关负责人武汉市花木公司彭伟介绍，工程的最大亮点在于对大树的保护，以及“请”法桐回归中山大道。
保护古树，才能留住老街的“根”。在百年老街中山大道，法桐林荫温馨地映出这座城市美好的记忆。武汉市花木公司通过精细化施工，让中山大道保留历史余味，重新焕发出现代生机。“升级版”的中山大道，既保留了八成老行道树，又增添了900多株新树，漫步在4.7公里的街道上，行人可领略到现代又古典的“十里绿廊”的景象。彭伟介绍，像武汉美术馆门口的两棵法桐，已经有50年历史，作为中山大道的地标性景观之一，经把脉治疗，被完好地保留下来。
中山大道道路改造工程受交通因素影响，只能在凌晨1点至5点间进行施工，为了确保施工质量和效果，经理杨海牛现场坐镇，在各个施工现场经常会看到他忙碌的身影，或与施工人员通宵奋战，或在施工过程中破解技术难题。正是因为有高度的责任心和不怕吃苦的精神，才得以保证让蕴含“百年情怀”的中山大道如期开街，再现历史韵味。
