在近期发生的多起道路交通事故中，都能够看到大型货车的身影，其中有些意外甚至是大型货车直接引发的。
武当山：六旬老汉被困车底
12月4日6时12分，十堰市武当山特区火神庙发生一起交通事故，有一名老人被困车底。接警后，武当山消防救援中队迅速出动2辆消防车、10名消防指战员赶往现场。
消防指战员到达现场后，经事故现场侦查了解到，现场为一辆货车与一辆板车发生碰撞，板车严重损毁。板车车主是一名60多岁的老人，老人左手被卡在货车底部的后驱左轮处，身体无法动弹。
经过约10分钟的紧张救援后，消防人员成功将被困者救出，并移交给现场医护人员，送往医院救治。
丹江口：半挂货车侧翻 司机被困副驾驶内
12月4日8时33分，丹江口市浪河镇方向一辆半挂货车侧翻在排水沟，事故车辆驾驶室严重变形，一名司机被困副驾驶室，右手被死死卡住。
丹江口消防中队接到报警电话后，立即前往现场进行救援。救援过程中，被困司机情绪紧张，消防员不停地安慰、鼓励他。
经过5分钟的破拆，消防员托着被困司机的头，将其“公主抱”救出。确认被困司机没有大碍后，消防员才放心归队。
荆州：七旬菜农驾驶三轮车钻进半挂车
12月3日8时许，318国道湖北荆州市沙市区花木园门口发生一起交通事故。一名70多岁的菜农拖着一车莴笋准备到城里出售，当三轮车行驶至花木园时，突然一名行人横穿马路，菜农为躲避行人，追尾停在路旁的大挂车。路人见状，赶紧打电话报警。
10分钟后，荆州市消防救援支队中山中队的指战员到达现场，发现三轮车车头钻进了半挂车车尾底部，司机双腿被卡住无法动弹。
10分钟后，消防人员、民警和群众一起成功将三轮车与半挂车分离开来。万幸老人仅受轻伤。
消防部门提醒广大司机朋友，驾驶机动车通过人行道、红绿灯路口或者人员密集区时，一定要减速慢行，行人也应该遵守交通规则，不能随意横穿马路。
看到大货车要离得远远的
与货车安全相处的9大基本原则
1.远离大货车
大货车发生车祸时几乎都是大事故。上路一定要记得远离大货车，尽量避开。
2.不要长时间在大货车右边行驶，也不要在右侧超车
大货车因为车身大，车体长，驾驶室高，所以在行驶的时候有非常大的盲区，特别是在右侧。另外还有内轮差，大货车的司机在行驶时基本看不到右侧车尾的情况。同样也很难发现与之并行的汽车。货车一个右并线，右侧的小车很容易被挤出或者碾压到。
3.跟货车保持足够距离，尽量不要尾随
尾随大货车，离得太近非常危险。很可能发生的情况就是大货车前方遇到红灯或者障碍物急刹车，而车主没反应过来，那么一个追尾车主就钻到大货车尾部下面去了。还有一种更残忍的就是后面跟的小车或者大车，一个追尾把小车推到了大货车下面去。这个事故已有很多案例，大家一定要记住，千万要保持足够远的距离。
4.不要尾随满载或货物不稳的货车
有很多在路上行驶的大货车，拉的东西很多不是固定的，容易散落掉下来。比如大石头、煤气瓶、桶状物、木头、钢筋等。如果货物散落下来，很容易殃及附近的车和行人。
5.观察判断货车状况和行车意图，及时反应
在超车或者跟随在大货车后面的时候，也可瞥一眼大车的状态，车身破烂了、超载、轮子破损等都是容易发生事故的。司机也要判断大货车的行车意图。因为有些大货车司机仗着车大，随意变道、刹车、闯红灯、并线不打灯等等。
6.被货车尾随时应及时变道
不仅不要尾随大货车，也尽量不要让大货车尾随你。因为大货车超载超重是普遍现象，所以当你刹车的时候，跟在后面的大货车很可能是刹不住的。还有一种普遍的情况是，大货车的刹车也容易失灵，特别是在下坡状态下。所以别让大货车尾随你。
7.超越货车时应快速敏捷 时刻留意货车动态
当你超越大货车的时候(不要在右边超车)，要提前做好告知，闪灯，按喇叭提醒前面的司机，让他知道你的超车意图。除了这个，你也要观察一下大货车轮胎是否压线，或者他是否准备并线。及时调整车速，做好避让。超越大货车一定要做到，快速敏捷，减少并行的时间。
8.不要和大货车抢道、抢灯
一些车主以为自己的小车灵敏，有意无意地和大货车抢道。人有情，汽车无情，车祸往往是互不相让造成的。
9.遵守交通规则，文明驾驶
说了那么多的大货车的弊端和危险，当然也有很多意外是小车车主或者行人不遵守交通规则造成的，如闯红灯、不让行、乱并线、占用两个车道、超速等等。在此提醒大家，一定要遵守交通规则。
湖北日报全媒记者张卫华 通讯员鄂消宣
