9月4日，武汉火车站东广场，地铁5号线车站施工打围区域已恢复路面，停车场、公交港湾、广场等设施也已基本完成。东广场上创意指示牌
位于东广场入口处附近的地铁出入口，未来预计将设置地面售票厅。记者 李永刚 摄
武汉晨报讯（记者龚萍 通讯员袁永华 汤茂宁）作为武汉的城市窗口，武汉火车站借地铁5号线施工之利，人、车流量最大的东广场排水能力得到倍增，车站周边面貌得以焕然一新。
4日，记者从武汉地铁集团获悉，5号线武汉火车站地下结构建设中，优化排水方案，将原广场雨水管道从1个增加到3个，管道口径从400毫米调整至600毫米，大幅提升广场排水能力。
记者现场探访发现，因施工被占据过半面积的武汉火车站东广场，目前已全部恢复原状。
记者探访发现，东广场前方新建的5号线武汉火车站的两个出入口已完工，其中一个位于东广场的入口处附近，未来预计将设置地面售票厅。
5号线起于南三环，止于武汉火车站，纵贯洪山、武昌和青山三个区。全线设站25座，其中地下站21座，高架站4座。
