厉害了!青山这家“巨无霸”,助力我国首条自主研发胶轮导轨电车交通项目

青山产业又一次

名扬全国!经过两年多的设计、试制和检测,“武汉造”新型专用钢轨产品向应用迈出关键步伐正式走向市场

近日,随着首批500吨导轨的合同签订,我国首条自主研发的胶轮导轨电车交通项目——重庆铜梁-安居古城导轨订单花落武钢有限。

什么是胶轮有轨电车?

胶轮导轨电车指单轨自动导向、胶轮承载,车辆使用橡胶轮胎的有轨电车。

导轨电车作为中等运量公共交通系统,占地面积小,车站形式灵活,以其特殊的轨道交通模式、特有的技术特征和系统运行方式,为国内城市公共交通提供了全新的选择方案。

导轨电车采用电力驱动,噪音低,能有效减少大气污染,充分体现了现代交通绿色、节能、环保的出行理念。

据悉,我国胶轮导轨电车曾长期受制于人,天津上海的胶轮导轨电车均采用国外技术。

2016年7月,我国首列自主研发设计制造的胶轮导轨电车成功在中车四方青岛车辆有限公司下线。由此开启了我国城市公共交通系统的“胶轮时代”。

有了导轨电车,就得有配套的专用钢轨。中车四方车辆有限公司与武钢有限开展合作研发,完成轨型设计、产品试制,通过两年多的实验线试跑,所开发的JD300导轨各项性能均满足导轨电车运营要求。

武钢有限以强大的研发能力、现代化的生产水平、先进的检验手段、严格的质量保证体系、快速的售后服务及便捷的地理优势成功获得客户青睐。国内首条胶轮导轨电车交通项目的成功应用,标志着继城市地铁、现代有轨电车、磁悬浮列车等专用产品之后,武钢有限又成功开发出一款轨道专用产品,并服务于城市轨道交通。

传承好家风,守护为民心十五团圆合家乐,情浓中秋在青山何为工匠精神,这位青山人用行动来回答走进青山,才发现这么有“青山范”哇!地铁5号线、青山长江大桥又有新进展,还有这条地铁也经过青山

出品:中共青山区委宣传部  青山区融媒体中心

来源:青山区商务局

编辑:熊然然

投稿:qsmtzx@126.com

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